Vitre Open PLU

Site collaboratif citoyen pour contribuer à la révision du Plan Local d'Urbanisme de Vitré(35)

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Le PLU actuel

Le PLU actuel a été validé en 2006.

Il est construit selon la logique habituelle de ce type de document :

  • un Historique
  • des Données de cadrage : documents qui s'imposent au PLU (SCOT notamment) ou textes de Loi
  • Le Diagnostic
  • le PADD : Projet d'Aménagement et de Développement Durable
  • les Règlements et les Zonages

Le PLU vitréens est un document centré sur trois objectifs :

  • dégager de l'espace pour de l'habitat nouveau
  • continuer à développer des zones à vocation économique
  • aménager les contournements

Les principales cartes du diagnostic

Histoire de l'urbanisation

Un déploiement essentiellement vers le Sud, du centre historique, vers les faubourgs, la gare puis les zones pavillonnaires et enfin, industrielles et commerciales

Mosaïque urbaine

Des espaces très monofonctionnels au Sud-Est.

Les fonctionalités

Les routes

En cohérence avec la concentration des services sur le centre et l'Ouest, l'importance du trafic à l'Ouest est aussi du à la présence de la métropole rennaise.

L'artificialisation des sols

Forte déjà avant 2006, en comparaison des autres communes du département !

Les cartes du projet

Le développement prévu

  • En jaune : les zones à urbaniser pour de l’habitat
  • En parme : les zones d’extension à vocation économique : boulevard de Laval (+55 ha), au sud de la Baratière (+21ha) et de la Briqueterie, route des eaux, au sud du Plagué, au nord des Bouffors pour le tertiaire
  • En beige : les zones sont des projets de requalification urbaine (Trémoille, ancienne gare de marchandise, sud gare)
  • En pointillé rouge : l’éternelle rocade au-delà de la rocade
  • En pointillé bleu : les voies de dessertes internes à créer, notamment pour alimenter les nouvelles zones économique (Plagué, Baratière) et d’habitat (bd de Laval et Massonnais)

Voies vertes

Embryonnaires …

ancien_plu.txt · Dernière modification: 2018/04/18 17:28 par nico2vitre